鐵路隔離柵，是用于鐵路兩旁的隔離設施，也被常用于高速公路、垃圾填埋場等地方，有隔離和防護的作用。因為鐵路是跑火車的地方，高速公路是汽車行駛的區(qū)域，這些地方都比較危險，所以需要防止人們走進危險禁地，因此則需要采用鐵路隔離柵。

　　鐵路隔離柵外觀經(jīng)過鍍塑處理，色彩為果綠色，比較美觀;網(wǎng)片經(jīng)過除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后，具有防腐功能;并且隔離柵的外層還會采用具有抗老化性能較佳的進口耐候性樹脂粉料進行鍍粉，表面光滑，具有優(yōu)良的隔離性能。

　　車間隔離柵，通常被應用于車間、倉庫或市場攤位之間，具有防護隔離的作用，其最大的優(yōu)勢在于占地面積小，透光性強，可有效的提高空間利用率。

　　車間隔離柵經(jīng)過熱加塑工藝的加工，具有良好的絕緣效果，也比較耐候、耐用，色澤柔和艷麗，表面光滑均勻，裝飾性良好，使用過程中無需維護，比較方便簡單。

　　車間隔離柵產(chǎn)品的規(guī)格一般如下：

　　材質(zhì)：Q235低碳冷拔鋼絲;

　　絲經(jīng)：2.8mm --6.0mm;

　　浸塑絲：4.5mm--5.5mm;

　　網(wǎng)孔：①50mm*50mm(斜方孔)，②50mm*50mm(方孔)，③7mm*15mm的長方孔;

　　防腐處理：整體浸塑;

　　最大尺寸：2.3m*3m;

　　最小尺寸：1800mm*3000mm;

　　立柱：50mm*50mm方管浸塑;

　　附件：防雨帽、連接卡、防盜螺栓;

　　連接方式：卡接。

　　波浪隔離柵是一種以低碳鋼絲、PVC涂塑等材料經(jīng)過一系列工序制造而成的防護欄網(wǎng)產(chǎn)品。通常被用作為工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、市政等行業(yè)的圍欄防護設施。

　　波浪隔離柵具有抗老化、耐腐蝕、不易變形、色彩亮麗等優(yōu)勢，同時該產(chǎn)品網(wǎng)面平整、規(guī)格齊全、強力張緊，因此在被用于工農(nóng)業(yè)等行業(yè)的防護圍欄之外，也可以當做鐵路兩側的安全隔離防護欄使用。

　　框架隔離柵屬于高速公路系列里的一種隔離防護措施產(chǎn)品，一般框架隔離柵在建設安裝過程需按照下表規(guī)格數(shù)量進行排布。

　　每公里焊接網(wǎng)，隔離柵材料數(shù)量表：